Färöer-Island-Grönland

Die Fähre der Smyril-Line bringt uns von den Färöer-Inseln an die Ostküste Islands, in den Fährhafen Seydisfjördur. Dichter Nebel hängt an diesem Morgen über dem Fjord und den Berghängen. Und so schleichen wir aus dem Bauch der Fähre den Pass hinauf nach Egilsstadir.

Unterwegs genießen wir zum ersten Mal die Aussicht über die nahezu menschenleere Vulkanlandschaft im Nationalpark Jökulsargljufur.

In einem Vulkanfeld entdecken wir versteinerte Trolle.

Wir überqueren eine einspurige Hängebrücke über die Jökulsá.

... und den Weihnachtsgesellen

Myvatn

Kurz vor der Rückkehr zum Campingplatz kommen wir durch das riesige Lavafeld Eldhraun. Es entstand während des sogenannten Myvatn-Feuers (1724 – 1729), als sich auch der Vitikrater bildete. Dabei floss die Lava 1729 bis zum See und zerstörte Teile des Ortes Reykjahlid. Wie durch ein Wunder blieb die Kirche vom Lavastrom verschont, der sich teilte und rechts und links an der Kirche vorbeifloss.

Die Kirche von Husavik wurde innerhalb eines Jahres aus norwegischem Holz gebaut und 1907 eingeweiht. 1924 wurde die Kirche ausgemalt und dekoriert.

Das in einem ehemaligen Schlachthaus untergebrachte Walmuseum informiert ausführlich über die riesigen Meeresbewohner sowie deren Entwicklung. Breiten Raum nimmt die Vorstellung der verschiedenen Walarten ein.

Er erhielt seinen Namen im Jahr 1000, als sich der Gode (d.h. Häuptling) namens Porgeir in Pingvellir zum Christentum bekannte und daraufhin seine heidnischen Götterstatuen in den tosenden Wasserfall warf.

Godafoss

Zwar hat der Wasserfall nur eine Fallhöhe ca.10 m, aber die enormen Wassermassen ergießen sich auf breiter hufeisenförmiger Front in eine Schlucht, ein erhabenes und fotogenes Bild.

Die mit weißen Brettern verkleidete Vorderfront, die in der zweiten Hälfte des 19. Jh.s entstand, lässt vermuten, dass Laufás zu dieser Zeit ein reicher Pfarrhof war. Der Hof war nicht nur von fruchtbarem Land umgeben, auch Fischfang und der Verkauf von Eiderdaunen brachten Geld in die Kasse.
Die Eiderente auf dem Dach des Vorratsraumes deutet noch heute auf diesen Nebenerwerb hin.

Die Holzkirche stammt aus dem Jahr 1865.

Erstes Ziel ist Siglufjördur. Der Ort war in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts die Stadt der Heringfischerei.

Die Klippen am Strand südlich von Hofsós bestehen aus „fotogenen“ Basaltsäulen.

15 km südlich der Stadt liegt das Freilichtmuseum Glaumbaer. Es ähnelt dem in Laufás, die Gebäude dieses Hofes sind ebenfalls in Torfrasenbauweise errichtet und haben eine mit weißen Brettern verkleidete Vorderfront.

In diesem abgeschiedenen Teil Islands erwarten uns allerdings über viele hundert Kilometer ungepflegte und nicht auf Touristen eingestellte Schotterpisten – Massage pur.

Gegenüber: der Gletscher Drangajökull

Bis zu unserem Übernachtungsplatz in Isafjördur schlängelt sich die Straße an der Uferlinie von fünf seiner weit ins Land hineinreichenden Seitenarme entlang.

Verwirrend ist, dass der erste, östlichste Arm des Fjords, den wir heute umrundet haben, Isafjördur heißt, die gleichnamige Stadt jedoch am westlichsten Arm namens Skutulsfjördur liegt.

Stockfisch

Im Museum

Die Häuser im „neuen Zentrum“ offenbaren eine erstaunliche architektonische Vielfalt, die auf engstem Raum die Baustile der letzten 250 Jahre dokumentiert.

An einem Parkplatz an der Schotterstraße nach Latrabjarg liegt Islands ältestes Stahlschiff von 1912.

Unter einer Kapelle in Breidavik stellen wir unsere Fahrzeuge für die Nacht ab.

Immer wieder erleben wir auch heute eine großartige und wilde Landschaft. Schotterpisten sind natürlich auch wieder im Programm.

Die Lava des Grábrókarhraun kam aus drei Kratern: Grábrók, Grábrókarfell und Lítla- Grábrók. Der Lítla- Grábrók wurde abgetragen, weil man das Material für den Straßenbau benötigte.

Der nächste Abstecher führt uns zu einem geothermischen Feld, zu der größten Heißwasserquelle Islands, Deildartunguhver. 180 Liter 100°C-heißes Wasser bringt sie pro Sekunde hervor. Sie versorgt zwei Städte (Akranes und Borgarnes) mit heißem Wasser, außerdem die zahlreichen Gewächshäuser der Umgebung. Die Quelle steht unter Naturschutz.

Er verfasste mehrere Schriften zur Geschichte und Literatur, u.a. eine Chronik der norwegischen Könige, und die „Prosa-Edda“.

Das Snorri-Denkmal, ein Werk Gustav Vigelands und Geschenk der Norweger, steht vor dem imposanten Bau des alten Schulhauses, heute Tagungsstätte und Nationalbibliothek.

Die neue Kirche wurde 1988- 1996 gebaut und ist der jüngste Sakralbau Islands.

Die alte Holzkirche von 1885/86 gehört zu den historischen Gebäuden im Land.

Auf der Halbinsel Seltjarnarnes liegt Reykjavik.
Von einer Aussichtsplattform haben wir einen fantastischen Panoramablick auf die Stadt und ihre Umgebung.

Vor dieser Aussichtsplattform befindet sich ein Skulpturenpark, z.B. mit einer Musikband.

Das zweigeschossige Holzhaus Höfdi, 1909 für einen französischen Konsul gebaut, ist heute Gästehaus der isländischen Regierung.

Im Oktober 1986 stand Höfdi im Rampenlicht der Weltöffentlichkeit, als sich US-Präsident Ronald Reagan und der Generalsekretär der KPdSU Michail Gorbatschow für ihren ersten Gipfel Reykjavik ausgesucht hatten.

Die Hallgrimskirkja – nach gut 40-jähriger Bauzeit 1986 fertiggestellt – streckt sich 73 m in den Himmel. Sie ist das unübersehbare Wahrzeichen der Stadt.

Die Außenfassade wird durch den abgestuften Turm, der Basaltformationen nachahmt und die Haube über dem Chor bestimmt.

Das Innere ist weitgehend schmucklos.

Das Mittelschiff besitzt eine außergewöhnliche Akustik, die die in Bonn gefertigte 72-Register Orgel (mit 5275 Pfeifen) richtig zur Geltung bringt.

Vor der Hallgrimskirkja steht in Bronze gegossen der Amerika-Entdecker Leifur Eiriksson auf einem Granitsockel.

Die Skulptur kam 1930 als Geschenk der USA zum 1000. Jahrestag der Gründung des Althing nach Island.

Direkt am Wasser liegt das 2011 fertiggestellte Konzerthaus Harpa, das neue Wahrzeichen Reykjaviks. Das asymmetrisch-kubische Gebäude fällt nicht nur durch seine enorme Größe auf,

sondern auch durch die gläserne Fassade mit den wabenförmigen, sechseckigen Basaltsäulen nachempfundenen Fenstern auf.

Die Einkaufsstraße Laugavegur. Sie ist dank geothermischer Quellen mit Bodenheizung, somit auch im Winter schnee- und eisfrei.

Amtssitz des Ministerpräsidenten, davor das Standbild Ingólfur Arnarsons (im 9. Jh. der erste Siedler des Landes und Gründer von Reykjavik)

Reykjavik-Gymnasium, es ist das älteste Gymnasium des Landes

Wir unterbrechen die Island-Rundtour und unternehmen einen Abstecher nach Grönland.
Darüber berichten wir in Teil 3.

Rund 40 km nordöstlich der Hauptstadt Reykjavik liegt der Pingvellir-Nationalpark.

Der Nationalpark schützt eine geologische Besonderheit: Nirgendwo sonst auf der Erde ist das Auseinanderdriften zweier Kontinentalplatten, hier der amerikanischen und der eurasischen, so offensichtlich.Die Senke über dem tektonischen Bruch ist im Westen und Osten von je einer großen Abbruchspalte begrenzt, auf amerikanischer Seite durch die Almannagjá (Allmännerschlucht) und auf europäischer Seite von der Hrafnagjá (Rabenschlucht).Almannagjá und Hrafnagjá entfernen sich pro Jahr im Schnitt 8 mm voneinander, und der Boden der Senke zwischen ihnen sinkt im Jahresdurchschnitt 5 mm, bei Erdbeben auch schon mal bis zu einem halben Meter.

Faszinierend an den Eruptionen des Strokkur ist die Wasserglocke, mit der jeder Ausbruch beginnt.

Ein zweites Naturwunder an diesem Tag ist der Gullfoss, der goldene Fall.

Über zwei gegeneinander versetzte Fallstufen stürzen die Wassermassen in die bis zu 70 m tiefe Klamm Gullfossgljúfur.

Die Entschlossenheit von Sigridur Tômasdóttir verhinderte Anfang des 20. Jahrhunderts den Bau eines Wasserkraftwerks am Gullfoss.

In unserem Bus mit einem souveränen Busfahrer fühlen wir uns auf der Piste sicher und können die Landschaft genießen – ein wahres Erlebnis.

Hier prüft unser Fahrer die Durchfahrt durch die Schmelzwasserfurt.

Leider ist unterwegs wegen der unruhigen Fahrt Filmen nicht möglich.

Das „grüne Paradies zwischen den Gletschern“ mit seinen saftigen Wiesen und dem schon seit 1921 unter Naturschutz stehenden Birkenwäldchen liegt geschützt im Regenschatten der Gletscher Eyjafjallajökull und Mýrdalsjökull.

Da die Rückfahrt durch die Furten sich problemlos gestaltet hat, haben wir genügend Zeit, auch noch am Gluggafoss vorbeizuschauen.

...mit dem versteinerten Riesen…

...versteinerten Trollen…

...…und der Steinernen Pforte.

Etwas außerhalb des Ortes Kirkjubaejarklaustur befindet sich der Kirkjugólf, der „Kirchenboden“.
Mitten auf einer Wiese liegen einige Quadratmeter perfekt gepflasterten Bodens. Es sind die von Wasser und Eis glatt gescheuerten Enden von Basaltsäulen.

Er beherrscht den gesamten Südosten Islands und als größter Gletscher Europas die Region und seine Menschen durch Naturkatastrophen: Vulkanausbrüche unter der Eisdecke und Gletscherläufe, die in der Vergangenheit regelmäßig Höfe und Ackerland, Straßen und Brücken zerstörten.

Schwemmland des Gletschers

Vom Schmelzwasser zerstörte Brücke

Skeidararsandur

Schon die Kaufleute der Hanse trieben in Djúpivogur wegen des guten natürlichen Hafens Handel. Die Dänen machten Djúpivogur zu einem der wichtigsten Fischereihäfen der Ostfjorde. Heute ist der Ort ein bezauberndes Fischerdorf mit bunten Häusern und einem kleinen Yachthafen.

Das lange, rote Haus Langabud oberhalb des Hafens von Djúpivogur gilt als eines der ältesten Handelshäuser Islands und geht zumindest teilweise auf das Jahr 1790 zurück.

Laut Überlieferung wurden nach der Christianisierung Islands von einem Felsabsatz in 700 m Höhe die alten Götterbilder in die Tiefe gestürzt.

Durch einen Tunnel verkürzen wir die Strecke nach Egilsstadir.

Unsere Rundreise durch Island ist beendet. Morgen geht es auf die Fähre.